Eigen merk of dropshipping: invoerrechten en productveiligheid

Bouw je een eigen merk met producten van buiten de EU? Dan ligt de verantwoordelijkheid bij jou. Je bent importeur, en zodra je eigen merknaam of logo op het geïmporteerde product staat ook fabrikant. Je zorgt dus dat het product aan de Europese eisen voldoet, je bent aansprakelijk voor schade door een gebrek en je betaalt bij invoer meestal invoerrechten en daarnaast invoer-btw. Dropshipping maakt die vragen niet kleiner. Ook dan moet er voor elk product een marktdeelnemer in de EU verantwoordelijk zijn. Welke rol jij als dropshipper hebt, staat niet in de bronnen van dit artikel. Die check je dus per product. Het grootste verschil zit in de controle: met eigen voorraad heb je de levering in handen voordat je klant die krijgt.

Je rol bepaalt je plichten

Sinds 13 december 2024 gelden in de EU de regels voor algemene productveiligheid, de GPSR. De NVWA schrijft dat voor elk product dat in de handel komt een marktdeelnemer in de Europese Unie verantwoordelijk moet zijn voor de veiligheid, ook als het product van buiten de EU komt. Wat jij precies moet doen, hangt af van je rol in de keten. Je kunt ook meerdere rollen hebben. De NVWA raadt daarom aan je rol per product te controleren.

De KVK zet de rollen voor importeurs op een rij in de uitleg over producteisen voor importproducten. Samen met de regels voor productaansprakelijkheid ziet dat er zo uit:

Voor een eigen merk uit bijvoorbeeld China gelden dus twee rijen tegelijk: je importeert van buiten de EER en je zet je eigen naam op het product. Volgens de KVK presenteer je jezelf dan als de maker en ben je aansprakelijk voor schade door een gebrek aan het product. Het gaat daarbij om personenschade en om schade aan andere spullen. De KVK wijst erop dat je dit risico kunt verzekeren via je bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering. Let ook op leveranciers die hun aansprakelijkheid in hun voorwaarden uitsluiten of beperken.

De GPSR geldt voor alle non-food consumentenproducten. Levensmiddelen, geneesmiddelen, diervoeder, levende planten en dieren en antiek vallen er niet onder. Voor onder meer speelgoed, cosmetica, chemische en technische producten gelden daarnaast aparte Europese regels. Voor veel technische producten is een CE-markering nodig. Producten met een verhoogd risico moet de fabrikant laten keuren door een onafhankelijk keuringsbureau, een zogenoemde notified body.

Wat verandert er bij dropshipping?

Bij dropshipping stuurt je leverancier het product rechtstreeks naar je klant. Daarmee verdwijnt de verantwoordelijkheid niet naar het buitenland. Volgens de KVK zorgt de richtlijn voor productaansprakelijkheid ervoor dat er altijd een partij binnen de EER of Noord-Ierland aansprakelijk kan worden gesteld. Bestelt een consument bij een fabrikant buiten dat gebied en is er geen importeur of gemachtigde in de EER of Noord-Ierland? Dan kan de consument het fulfilment center aansprakelijk stellen. Is ook niet bekend wie dat is, dan kan hij terecht bij een distributeur in de EER of Noord-Ierland. Dat is elk ander bedrijf in de leveringsketen dat het product verkoopt.

Welke rol jij als dropshipper precies hebt, staat niet bij de KVK of de NVWA. Dat hangt af van hoe je je verkoop hebt ingericht. De KVK-regel dat je met een eigen logo of merknaam fabrikant wordt, staat in de uitleg voor importeurs. Of die ook geldt als je niet zelf importeert, zeggen deze bronnen niet. Verkoop je onder je eigen logo (branded dropshipping)? Neem die vraag dan uitdrukkelijk mee in de rolcheck op de NVWA-pagina, en doe die check per product. Hoe zo'n model werkt, lees je in onze uitleg over branded dropshipping en levering met je eigen merk.

In de praktijk zit het verschil in waar je controle zit. Met eigen voorraad kun je een levering bekijken en testen voordat die naar klanten gaat. Bij dropshipping gaat elk pakket rechtstreeks van leverancier naar klant. Je controle moet dan vooraf komen: uit samples, documenten en afspraken met je leverancier.

Wat er gebeurt als een product onveilig is

De NVWA noemt de risico's als je een product verkoopt dat niet aan de veiligheidseisen voldoet:

• Je moet het product uit de handel halen.
• Je informeert kopers en biedt reparatie, vervanging of geld terug aan.
• Je maakt bekend dat het product niet voldoet.
• Je vergoedt de schade als er een ongeluk gebeurt.
• Je kunt een boete krijgen van een toezichthouder.

Afhankelijk van het product heb je te maken met de NVWA, de ILT, de RDI, de Nederlandse Arbeidsinspectie of de IGJ.

Invoerrechten: zo reken je ze uit

Koop je in binnen de EU? Dan betaal je geen invoerrechten en hoef je je producten niet aan te geven bij de Nederlandse Douane. Komt je product van buiten de EU, dan betaal je volgens de KVK-uitleg over invoerrechten meestal invoerrechten. Die worden berekend over de douanewaarde: de prijs van je producten plus vervoer en verzekering tot de grens of haven waar ze de EU binnenkomen. In het voorbeeld van de KVK kost een partij glazen uit China 10.000 euro en komt er 2.000 euro aan transport en verzekering bij. De douanewaarde is dan 12.000 euro. Bij 11% invoerrecht betaal je 1.320 euro.

Het tarief hangt af van de Taric-code van je product. Dat is een goederencode van meestal tien cijfers, die je opzoekt in het Gebruikstarief van de Douane. Binnen één productgroep kan het tarief flink verschillen: voor elektrische speelgoedtreinen is het 0% en voor pluche teddyberen 4,7%. Dit zijn de maximale tarieven per groep die de KVK noemt:

Twijfel je over de juiste code? Dan kun je een Bindende Tariefinlichting (BTI) aanvragen. Mondeling advies van een expediteur of de DouaneTelefoon is niet bindend. Komt je product uit een land waarmee de EU een handelsverdrag heeft, dan betaal je mogelijk minder of geen invoerrechten, als je kunt aantonen dat het product daar vandaan komt. Let ook op extra heffingen: antidumpingrechten, bijvoorbeeld op elektrische fietsen uit China, en compenserende rechten komen bovenop het invoerrecht.

Daarnaast betaal je invoer-btw en vaak inklaringskosten, bijvoorbeeld voor de aangifte, het lossen en de opslag in de haven. Voor de invoeraangifte heb je een EORI-nummer nodig. Vaak regelt je vervoerder of douane-expediteur die aangifte, en met een Incoterms-regel leg je vast wie het transport regelt, zo staat in het KVK-overzicht van het importproces. Wil je de hele kostprijs per stuk uitrekenen? Gebruik dan ons rekenvoorbeeld voor invoerrechten en btw bij import uit China.

Invoerrechten bij dropshipping: hier houden de bronnen op

De KVK-uitleg over invoerrechten gaat uitdrukkelijk over zakelijke zendingen en niet over aankopen door consumenten. Bij dropshipping gaat elk pakket apart naar een consument. Hoe invoerrechten en btw dan uitpakken en wie ze betaalt, staat niet in de bronnen van dit artikel. Gebruik de tarieven hierboven dus niet om je dropshippingmarge te berekenen. Bel eerst de DouaneTelefoon (0800 01 43) voordat je je verkoopprijs vastlegt.

Dit controleer je vóór je eerste bestelling

• Je rol per product, met de rolcheck op de NVWA-pagina.
• De producteisen in Access2Markets van de Europese Commissie. De KVK raadt aan je leverancier vooraf over die eisen te informeren en om bewijs te vragen. Bij ingewikkelde regels kun je een product compliance bureau inschakelen.
• De Taric-code en het tarief in het Gebruikstarief, met een BTI als je twijfelt.
• Of er een UPV voor je product geldt, bijvoorbeeld voor textiel, verpakkingen, batterijen of elektrische apparatuur. Dan ben je ook verantwoordelijk voor het product als het is afgedankt.
• Chemische stoffen: sinds 10 oktober 2026 zijn PFHxA en vergelijkbare PFAS-stoffen verboden of beperkt in onder meer kleding, schoeisel, cosmetica en voedselverpakkingen.
• Je aansprakelijkheidsverzekering en de voorwaarden van je leverancier.

Wil je de bredere keuze maken, met ook tijd en kapitaal erbij? Die afweging vind je in onze vergelijking dropshipping of eigen merk.